El paro regional de 48 horas por la Nueva Carretera Central (NCC), convocado para este 18 y 19 de febrero por la Comisión Multisectorial de la Nueva Carretera Central, gana fuerza tras recibir el respaldo de mercados, transportistas y del sector agricultura, gremio que en 2022 puso contra las cuerdas al entonces presidente Pedro Castillo."La Carretera Central, con 90 años de desfase y operando al triple de su capacidad, cobra entre 300 y 400 vidas al año", denunció Walter Solano, representante de la Unión Nacional de Transportistas de Carga Pesada.En ese sentido, explicó que su gremio exige una autopista moderna de cuatro carriles para reducir los accidentes que dejan miles de heridos y familias en la orfandad. El Frente de Defensa de Productores Agrarios de Junín, protagonista del violento paro por fertilizantes de 2022, confirmó su adhesión, al igual que 5,000 transportistas de carga de Junín y comerciantes del Mercado Modelo, que evalúan cerrar esos días.
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