La anulación del contrato de asistencia técnica con PMO Vías abrió una serie de interrogantes sobre el futuro de la nueva Carretera Central, la vía expresa Santa Rosa y el puente Santa Rosa (obra de acceso al aeropuerto Jorge Chávez). La incertidumbre se explica porque esa oficina, conformada por las empresas francesas EGIS y Setec, brindaba a Provías Nacional, entidad adscrita al MTC, asesoramiento en la gestión, planificación y acompañamiento técnico de estos proyectos emblemáticos de infraestructura.El último viernes, PMO Vías informó que Provías resolvió de manera "unilateral y sorpresiva" el acuerdo de gobierno a gobierno (G2G) con Francia para la construcción de las obras. No obstante, la entidad estatal precisó que lo que se había resuelto era solo el contrato con la asesora técnica, mas no la modalidad de ejecución. El motivo: "Se ha verificado que la sociedad Egis Avia, integrante del grupo económico EGIS, reconoció la comisión de actos de corrupción de funcionario público extranjero".
- [El Comercio,Pág. 7] /