CARRETERA CENTRAL: GOBIERNO DESARMA G2G CON FRANCIA Y VE APP CON PEAJES

La decisión del transitorio gobierno de José Jerí de romper el contrato con la oficina de gestión de proyectos (PMO), es decir el brazo operativo designado por Francia para gestionar las megaobras de infraestructura en el país, no solo abre la puerta a un arbitraje internacional, sino que marca un cambio de rumbo en la construcción del megaproyecto Nueva Carretera Central, la primera autopista de montaña del país que conectará Lima con Junín en dos horas y media.Desde los ministerios de Transportes y de Economía insisten que el convenio de Gobierno a Gobierno (G2G) con Francia "sigue vigente". Sin embargo, el propio Ejecutivo busca desmontar el esquema original, financiado íntegramente como obra pública, al considerarlo inviable.