El Perú decidió resolver el contrato con el PMO francés que tenía a su cargo a la nueva Carretera Central (NCC), Vía Expresa Santa Rosa (VESR) y puente Santa Rosa. Si bien el memorándum de entendimiento con Francia -que dio lugar al acuerdo G2G- continúa, según ha reiterado Provías Nacional, aún hay preguntas alrededor, sobre todo: cómo quedarán los proyectos.La empresa Egis es quien brinda asistencia técnica y servicios de PMO al Perú para asegurar la ejecución de una cartera de proyectos estratégicos. Para Provías Nacional, lo relevante será que Francia pueda designar otra empresa que reemplace a Egis en el más breve plazo.Gestión conversó con Claudia Dávila, directora ejecutiva de Provías Nacional, al respecto.Marzo se ha vuelto un mes clave para la Vía Expresa Santa Rosa y la Carretera Central, según las declaraciones de Dávila. En resumen, Provías espera que el MEF le dé "noticias positivas" sobre los recursos necesarios para proceder con el viaducto de la VESR y el túnel Pariachi de la NCC.
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