PERÚ RESUELVE CONTRATO CON PMO VÍAS, A CARGO DE LA CARRETERA CENTRAL

Durante la mañana de ayer, en conferencia de la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM) la titular del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Denisse Miralles, no perdió la oportunidad de referirse al proyecto de nueva Carretera Central (NCC). Como se recuerda, la ministra dijo a Gestión a mediados de enero que apostarían por renegociar el contrato con el PMO francés (PMO Vías) a cargo de la NCC."El lunes [último] me reuní con el Gobierno Regional de Junín, que respalda el proyecto de la Nueva Carretera Central. Necesitamos una solución definitiva, pero no hay proyecto en la historia del Perú de S/ 24,000 millones o S/ 30,000 millones que se haya hecho como obra pública. El día que les dijeron que se podía hacer, los engañaron vilmente", sentenció.Miralles señaló que el plan era "continuar con los tramos que tengan cierto nivel de avance y para el resto tenemos que buscar fuentes de financiamiento".Sin embargo, una información conocida por Gestión ayer por la noche, por fuentes cercanas al proyecto, remece todo lo dicho: el Perú resolvió el contrato con el PMO Vías, quien no solo está a cargo de la asistencia técnica de la Carretera Central, sino también de proyectos clave como la Vía Expresa Santa Rosa y el Puente Santa Rosa.