La tarifa única de uso aeroportuario (TUUA) de transferencia o para pasajeros en conexión internacional en el aeropuerto Jorge Chávez ha vuelto a estar en el ojo de la tormenta. Una semana después del inicio de la aplicación de esta tarifa de US$11,86, el 7 de este mes, la aerolínea Latam Perú anunció la cancelación de seis rutas: cuatro recién lanzadas a Curazao, Florianópolis, Orlando y Tucumán, así como dos nuevas hacia Guatemala y Belo Horizonte, que pensaban lanzar en el 2026. Además, comentó a este Diario que sus planes de inversiones por US$1.500 millones para los próximos cinco años estaban en reevaluación.Asimismo, l a Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) advirtió que esta tarifa estaba afectando la conectividad internacional del país, que los pasajes se iban a encarecer entre 3% y 7%, dependiendo de las rutas, y que la demanda iba a caer hasta en 11%, también acorde a cada ruta.A raíz de estas posturas, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) detalló a El Comercio que está recopilando información detallada sobre el impacto de este cobro y manteniendo un canal abierto de diálogo con las aerolíneas, con el concesionario y demás `stakeholders" para "analizar posibles medidas en caso se compruebe que esta tarifa afecta de manera concreta y verificable la conectividad o el turismo del país".