PUERTO DE CHANCAY ENFRENTA MAYOR COMPETENCIA DEL CALLAO Y CHILE

Desde que el terminal portuario multipropósito de Chancay, de Cosco Shipping, inició operación comercial en junio del 2025, está cambiando en forma acelerada el itinerario de las principales líneas navieras que cubren rutas del Asia a Sudamérica, cuando se esperaba que ello ocurriera aún a mediano plazo.Un buque de Mediterranean Shipping Company (MSC) arribó al Terminal Norte Multipropósito del Callao el último 23 de octubre, en viaje directo desde países asiáticos, inaugurando así el servicio Alpaca, que empieza a ofrecer esa línea naviera en nuevo itinerario directo desde Asia a la costa oeste de Sudamérica.La nave, MSC Lome V, un buque portacontenedores del tipo Panamax, realizó ese recorrido sin escalas, procedente de los puertos de Ningbo (China) y Busan (Corea del Sur), en un periplo de 23 días (el mismo tiempo que demoran en recorrer hoy embarcaciones entre Chancay a Shanghái, China).Según APM Terminals (operador del Muelle Norte del Callao), este servicio que se acaba de inaugurar reducirá en forma significativa los tiempos de tránsito entre Asia y el Callao para importadores y exportadores.