Ha pasado más de un año desde que, en junio del 2024 el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJCH) presentara fallas en las luces de su pista de aterrizaje, en el sistema eléctrico que administra la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac).A raíz del incidente, el concesionario Lima Airport Partners (LAP) acordó con Corpac que esa empresa ejecutaría la instalación de un nuevo sistema de iluminación en su antigua pista (donde se presentó la falla), para evitar que el problema se vuelva a repetir.En línea con ello, la última semana el Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las Inversiones Sostenibles (Senace) aprobó el Informe Técnico Sustentatorio (ITS) de la segunda modificación del Estudio de Impacto Ambiental Detallado del AIJCH, para realizar mejoras al proceso de mantenimiento de dicho terminal, planteado por LAP.
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