En las últimas dos décadas, la inversión privada en los puertos peruanos superó los US$3 mil millones. Solo entre el 2020 y 2024, esta habría alcanzado una cifra récord de casi US$2 mil millones, impulsada por grandes inversiones en Chancay (US$1.300 millones) y el terminal sur del puerto del Callao (US$359 millones). Como resultado, los movimientos de carga en toneladas métricas (tm) en puertos de uso público crecieron 14,5% en el 2024, su mayor aumento desde el 2011.En cuanto a la distribución de la carga, el Callao sigue siendo el principal puerto del país y movilizó un total de 22,7 millones de tm de carga en la primera mitad del 2025, lo que representa alrededor del 70% del total nacional. En contraste, Matarani en Arequipa transportó 4,1 millones de tm, mientras que el puerto de Chancay, que inició operaciones en noviembre de 2024, movilizó 1,2 millones de tm, equivalentes al 3,5% del total nacional.(Edición domingo).