El tránsito de Lima se ha vuelto ingobernable. Según el Servicio de Administración Tributaria de Lima (SAT), solo durante el primer trimestre de 2025 se impusieron 177,959 multas por infringir las normas de conducción vehicular en la capital. Este es un problema muy serio, ya que además del costo impuesto por papeletas (un total de S/ 81’753,569 entre enero y marzo de 2025, según el SAT), la irresponsabilidad frente al volante tiene un costo más alto: 864 muertes en accidentes de tránsito en lo que va del año, de acuerdo con las cifras de Sinadef.Pero este problema no alcanza solamente a ciudadanos comunes, sino que también llega hasta Palacio de Gobierno.Hernán Gonzales Cuipal es un oficial de la Marina de Guerra que presta servicios como chofer de la flota vehicular del Despacho Presidencial, según el portal de transparencia. El problema es que su brevete fue cancelado en 2010, de acuerdo al portal de consultas de licencias de conducir del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Existen más cuestionamientos en su historial, ya que en 2020 fue multado por utilizar un dispositivo móvil mientras manejaba un vehículo de la Marina.No es el único caso de un chofer del Despacho Presidencial que maneja sin brevete vigente. El suboficial de la Policía Nacional, Danny Jhoel Siccha Ocampo, tiene su brevete vencido desde abril de 2022; es decir, hace más de tres años. En otras palabras, cancelado.
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