De encontrarse vivo, Alfonso Quiroz podría haber dedicado en su famoso libro Historia de la corrupción en el Perú (2014), todo un vasto capítulo al "Club de la Construcción". En lo que va del siglo XXI, no hay registro de una organización criminal compuesta exclusivamente por empresarios privados, que se enquistó durante casi una década en una entidad pública -en este caso el programa Provias Nacional, del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC)- con la finalidad de repartirse a su regalado gusto las obras públicas más cuantiosas. El fiscal Germán Juárez Atoche ha imputado delitos a 18 empresarios y 8 exfuncionarios gubernamentales, pero precisa que quienes diseñaron, organizaron y ejecutaron el esquema de corrupción, fueron los propietarios, representantes y gerentes de las constructoras. Esto explica por qué el mecanismo funcionó entre 2002 (gobierno de Alejandro Toledo) y 2016 (régimen de Ollanta Humala).(Edición domingo).