Las Línea 1 y 2 del Metro de Lima y Callao, a pesar de todas las trabas que ya han superado, aún enfrentan retos en el corto plazo. Así lo explicó Miguel González, jefe de contratos ferroviarios y metros del Ositrán, a Gestión. En el camino de la Línea 2 persisten potenciales cuellos de botella. La Línea 1 enfrenta un riesgo latente de ver sobrepasada su capacidad por su demanda actual.Desde el regulador del transporte explicaron que muchas de estas potenciales complicaciones se pueden superar si el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) resuelve pendientes que están en sus manos.El concesionario de la Línea 1 espera una respuesta clave de parte del ministerio. En el caso de la Línea 2, será crucial que se inaugure el 30 de marzo el nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AJCH), tras postergar su apertura una vez.
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