Después de 12 años de la aplicación de su último Plan Nacional de Desarrollo Portuario (PNDP) la Autoridad Portuaria Nacional (APN) se apresta a concluir en este mes una actualización de ese documento, que busca marcar el derrotero a seguir en la promoción de la inversión privada en infraestructura de puertos de uso público en el país. El proceso de promoción de la inversión privada en el sector portuario se inició en 1999, con la entrega en concesión del puerto de Matarani, y luego, ya en el marco de la Ley del Sistema Portuario Nacional see dio en concesión otros puertos como el Callao, Paita, Pisco, Yurimaguas y Salaverry.