Cosco Shipping, operadora del proyecto del megapuerto de Chancay, expuso las ventajas que tendrá el terminal -que apunta a convertirse en el primer hub logístico de China en Latinoamérica- para que la carga de Bolivia pase por esta vía.Al respecto, la Administración de Servicios Portuarios del mencionado país (ASP-B) manifestó que analizarían la propuesta para estudiar los beneficios que obtendrían.Durante la Asamblea Legislativa de Bolivia, organizada por la Comisión de Gobierno, Defensa y Fuerzas Armadas de la Cámara de Diputados, el gerente general adjunto de la firma asiática, Carlos Tejada, explicó que la visión con el Puerto de Chancay es generar un clúster logístico y tecnológico en la costa central del Perú, beneficiando a todos los países vecinos.
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