La tendencia de las importaciones y exportaciones en el plano mundial es el traslado de productos a través de buques de gran tamaño. El puerto de Chancay saldará ese pendiente para Sudamérica, pues permitirá la llegada directa de buques de entre 18 mil y 21 mil TEU (unidad de medida de contenedores de carga), lo que abrirá una conexión directa con China.A pesar de esto, para el funcionamiento óptimo del puerto no solo se necesita que este tenga un equipamiento adecuado a los estándares internacionales, sino también los accesos imprescindibles para simplificar la cadena logística y reducir los costos de traslado.El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) confirmó a El Comercio que viene avanzando tres proyectos viales que mejorarán el tránsito para acceder a la megaobra. (Edición domingo).