EURO 6 RETRASARÍA SU INGRESO AL PERÚ HASTA OCTUBRE 2025

El ingreso del Euro 6 al mercado peruano, programado para el primer trimestre 2024 mediante DS 014-2021-EM, podría prorrogarse por casi dos años más, y no precisamente por la demora en el arranque de la Nueva Refinería de Talara (NRT).Originalmente, la norma se lanzó asumiendo que la NRT culminaría su construcción hacia mayo del 2021, y que en la primera parada de planta, prevista 18 meses después (para finales de 2023), la producción pasaría del Euro 4 al Euro 6, recuerda Eduardo Guevara, expresidente de Petroperú.(Edición sábado).