El nuevo Terminal Portuario Multipropósito de Chancay está a cargo de la empresa china Cosco Shipping. Esta infraestructura demanda una inversión de US$3,600 millones. Carlos Pareja, asesor externo de la empresa, da cuenta en esta entrevista sobre la situación de la obra.Hay países que han mostrado interés en acceder al puerto como Brasil y Colombia.Este puerto va a ser un ‘hub’ por su profundidad. Entonces van a poder tener amarres de barcos de gran tonelaje, que transportan contenedores enormes. Porque ahora los barcos que transportan mercaderías de Chile, Perú, Ecuador y Colombia tienen que ir a los puertos de México, al puerto de Manizales, al puerto de Lázaro Cárdenas o al puerto de Long Beach, en California, y de ahí van al Asia. Cuando este terminal portuario de Chancay esté finalizado en su primera etapa, Colombia, Chile, Ecuador y hasta Panamá van a poder enviar sus buques hasta el Perú, hasta Chancay, y de ahí reembarcarse al Asia.