Para el ex titular de la Dirección General de Hidrocarburos, Erick García, la incorporación de más vehículos que funcionan con gas natural (GN) tiene un impacto en el costo de transporte, pero otro es el tema que los transportistas quieran reducir sus tarifas. Explicó a Correo que en caso el parque automotor peruano incorpore un mayor número de vehículos eléctricos y a gas natural (GN) no afectará el mercado de combustibles tradicionales (gasolineras y diésel, principalmente).