El colapso de una de las estructuras centrales del megapuerto de Chancay ha puesto en alerta a toda la cadena nacional de transporte logístico y comercial sobre un proyecto que incluso ha multiplicado el valor de terrenos agrícolas en Huaral.La inversión del megapuerto en su primera etapa asciende a US$1.213 millones (no incluye IGV), en tanto que en su concepción final superará los US$3.600 millones. Todo ello, a razón de movilizar anualmente 1 millón de TEU (Twenty-Foot Equivalent Unit, contenedores de hasta 20 pies por su traducción del inglés) y quedarse con al menos el 30% de la carga que, actualmente, moviliza el Callao.