La titular del MTC, Paola Lazarte, indica que se ha incorporado "una innovación" en el proyecto Anillo Vial Periférico. "Que sea el concesionario quien haga el trato directo con los propietarios de los predios y, en caso no se llegue "a buen puerto", sea el MTC quien haga las expropiaciones necesarias. Entonces, se comparte el riesgo", refiere. Sobre la Nueva Carretera Central comenta que están en proceso de verificación de la viabilidad del proyecto. "Debemos tener esta viabilidad hacia abril o mayo 2023 y estaríamos empezando obras en febrero del 2025", dice.