Durante la presentación de sus estados financieros del cuarto trimestre de 2022, la empresa informó que en dicho periodo, ejecutó un gasto de capital (capex) de S/ 139 millones (aunque menos que los S/ 151 millones del mismo periodo del 2021).Dicho monto incluyó S/ 28 millones para una nueva flota de camiones de la subsidiaria Transportes Barcino y otros gastos para el centro de distribución de Lurín, la planta de tubos en Bolivia, entre otros proyectos.Es que una de las estrategias de la compañía es diversificar sus destinos, para lo cual está ejecutando un plan de internacionalización y lo está realizando a través de sus inversiones en subsidiarias para comercializar sus productos en Ecuador, Colombia y Bolivia.Para seguir financiando su plan de inversiones, la empresa suscribió dos acuerdos de préstamo por US$ 163 millones con Interbank y el BCP a fines del 2022; y entre las iniciativas a ejecutar con dicho capital, está el priorizar proyectos complementarios a la producción de acero (máquina de limpieza de chatarra y desgasificador de vacío), un nuevo tren de laminación que optimizará la producción entre los trenes e incrementará la capacidad en Pisco, y la continuación de las obras del nuevo centro de distribución de Lurín.
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