La falta de capacidad de almacenamiento de GLP en todos los terminales de combustibles es un problema serio, sobre todo, para el sur del país, dijo a Correo el ex titular de la Dirección General de Hidrocarburos (DGH), Gustavo Navarro. "En general, los combustibles se mueven en el país por los terminales, puertos donde hay tanques de almacenamiento de gasolinas, diésel y turbo", explicó.En el norte, refirió, hay en Talara, Eten, Salaverry, Chimbote y Supe; en el centro está Repsol, la Planta Callao y Conchán. En el sur hay en Pisco, Mollendo e Ilo. Pero, tanques de almacenamiento de GLP solo hay en Talara, Lima y Pisco, desde donde se transporta por carretera. "Cuando se corta el tránsito de vehículos se corta también el abastecimiento de GLP, lo que perjudica a los hogares", precisó.