Me preguntan por qué no baja la gasolina. La respuesta corta es porque hay que pagar ese despropósito llamado refinería de Talara, que viene costando 4.8 veces el costo original: pasamos de US$1,200 a US$5,800 millones. Y para esto, Petroperú se (o nos) ha endeudado por más de US$ 5,100 millones. Era más eficiente y barato importar gasolinas sin azufre.En adición a esa grosera deuda, en junio, el Gobierno ‘prestó’ a Petroperú US$750 millones que debía pagar en diciembre, pero que ahora sería prorrogado para el 2024. ¿Cuántas escuelas, hospitales, carreteras o proyectos de agua potable se han perdido para salvar a esta ineficiente "empresa"?Las utilidades de Petroperú de los últimos años, arrojan un promedio de US$100-110 millones, con lo que, simplificando y siendo generoso, Talara se pagaría en unos 50 años, señala Anthony Laub.