Si bien en los próximos dos años se espera la entrada en operación del proyectado megapuerto de Chancay, no hay -de parte del Estado- en marcha ningún proyecto vial que permita facilitar su conexión con el resto del país, según advirtió la Asociación Marítima del Perú (Asmarpe).Moisés Woll, presidente de Asmarpe (gremio que agrupa a las líneas navieras que recalan en el Perú), señaló a Gestión que, probablemente, el futuro puerto de Chancay se lleve un 30% o hasta un tercio de la carga que viene mediante transporte marítimo por el Callao.