El Plan Estratégico del Desarrollo de la Infraestructura Portuaria Nacional es de largo plazo (2005-2035), sin embargo solo a mediano plazo (2007- 2012) se necesita entre US$ 670 a 770 millones para modernizar y lograr el crecimiento de la infraestructura portuaria ya existente. Según el vicealmirante Frank Boyle, presidente de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), debido a que el 80% del comercio exterior (en términos monetarios) se moviliza por este medio es necesario priorizar la modernización de los puertos. ¿Cuáles serán las inversiones en el mediano plazo? Se estima que para los terminales portuarios (Callao, Paita, San Martín, Chimbote, Ilo) se necesitaría una inversión de US$ 500 millones. De este monto, más de US$ 300 millones son para el Callao.