El servicio de conservación del corredor vial que recorre las regiones de Tacna y Moquegua, y que fue adjudicado al cuestionado consorcio formado por la empresa China Civil Engineering Construction Corporation Sucursal del Perú e INIP Ingeniería Integración de Proyectos S.A.C., presentaría "desgaste y deterioros".Así lo evidencia un informe de la Contraloría que destapa las deficiencias en el trabajo de las empresas comprometidas por la colaboradora eficaz Karelim López en la trama de corrupción que ubica al presidente Pedro Castillo a la cabeza de una organización criminal enquistada en el Ministerio de Transportes. Para esta obra, ambas compañías recibieron S/65"744,448.(Edición sábado).