El plan de desvío del tráfico vehicular que aprobó la Municipalidad Provincial del Callao para permitir la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima, generó la preocupación de siete gremios empresariales por la restricción que impondrá ese plan para el transporte de carga de mercancías al puerto de Callao.Los empresarios advierten que el plan aprobado reduce a una sola vía el acceso a los terminales Norte y Sur del puerto (por la avenida Atalaya), a pesar de que hoy las actuales rutas de ingreso deben soportar un promedio de 126 mil viajes por mes que realizan vehículos de carga pesada.