Aun cuando se suele afirmar que la carga impositiva que grava a los combustibles en el Perú es un factor que explica su alto precio, por lo que algunas propuestas apuntan a la reducción del impuesto selectivo (ISC) para reducir los precios al consumidor y moderar las presiones inflacionarias, ello no necesariamente es así, sostiene el banco de Crédito del Perú. A partir de la comparación con Brasil y Chile, los cuales, junto a Perú , son los países que muestran mayor dependencia del petróleo importado, el BCP encuentra que los precios al consumidor de los combustibles en el Perú son en promedio 9% más carios, diferencia que llega hasta 12% en el caso de la gasolina de 97 octanos.