El alto precio de ciertos productos de la canasta de combustibles está generando un cambio en la matriz energética del país. El analista del sector Aurelio Ochoa dijo que por ahora el GLP es el combustible de mayor demanda en los últimos años, pues su precio es menor al de las gasolinas y el diesel. Explicó que el gran impulsor de ese cambio es el sector automotriz, estimando que a fin de año la venta de GLP crecería de 25% a 30% respecto del 2005. "Es más práctico convertir los vehículos a GLP, porque el mercado de gas natural aún no madura", comentó.El consumo de GLP entre enero y junio de este año fue mayor en 13% con respecto al mismo período del 2005, mientras que los del kerosene y el petróleo industrial cayeron 66.6% y 21.6%, respectivamente. En ese sentido, considera importante que en las negociaciones que sostiene el gobierno con el Consorcio Camisea se logre un compromiso de este último para ampliar la capacidad instalada de la planta Las Malvinas (Camisea) con el fin de fraccionar más líquidos y aumentar la producción de GLP.