INFRAESTRUCTURA. El efecto del cambio de autoridades subnacionales -en enero asumieron nuevos gobernadores y alcaldes en todo el país- no solo está perjudicando la ejecución presupuestaria en infraestructura y otros conceptos que conforman la inversión pública, sino que también está afectando el gasto en mantenimiento de infraestructura vial, que forma parte del gasto corriente. Entre enero y julio, los gobiernos locales destinaron S/ 36.4 millones, apenas el 18.1% del monto que tienen presupuestado para dicho fin este año, mientras que los gobiernos regionales destinaron S/ 13.5 millones (22.4% de lo presupuestado).Los gobiernos locales y regionales están a cargo de las vías (y puentes) de alcance provincial y departamental, cuyo mantenimiento requiere de montos mucho menores que las carreteras de escala nacional, que están a cargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones o, en el caso de 16 tramos, de empresas concesionarias, que financian el mantenimiento de la infraestructura que operan con el cobro de peajes a los usuarios.