El alto precio del petróleo -que en lo que va del año está sobre los US$70 el barril- ha impactado en los costos de las aerolíneas de carga, obligándolas a aumentar sus tarifas casi en 50% entre el 2003 y el 2006, dijo a Correo la apoderada legal de Cielos del Perú, Patricia Siles.Por ello, la demanda por las bodegas de los aviones cayó hasta 30% en lo que va del año, porque muchos exportadores, al no poder asumir el alza de los fletes aéreos, están optando por la vía marítima, que demora más horas y hasta días pero cuesta menos.Siles explicó que el producto estrella de la carga aérea es el espárrago, pero su precio actual no está soportando el costo alto de la vía aérea. Sin embargo, la expectativa de las aerolíneas de carga es equilibrar sus cuentas con las exportaciones de productos textiles. "También esperamos que la aprobación del TLC pueda mejorar las condiciones del negocio y poder tener una actividad rentable", comentó.