El incidente que sufrió el domingo la aeronave del vuelo de 1323 de LC Perú en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez generó una serie de retrasos y desviaciones de aviones hacia otros terminales.Más allá del origen del problema, ello dejó al descubierto que la infraestructura aeroportuaria aún tiene un largo camino que recorrer para poder despegar. Y ello incluye al principal aeropuerto del país, cuya ampliación aún no tiene fecha de inicio debido a un proceso judicial.Actualmente, el inicio de las obras está previsto para este segundo semestre. Pese a esto, la empresa operadora del terminal, Lima Airport Partners (LAP), aún no recibe los terrenos que faltan para construir la segunda pista de aterrizaje. Se trata de un área de 60,178 metros cuadrados."Dicha entrega no puede ser efectuada debido a una disposición del Poder Judicial, inscrita en Registros Públicos, que le impide hoy en día al MTC disponer de una parte de dicho terreno , el cual tiene un impacto directo en la ejecución de la segunda pista de aterrizaje. No obstante, LAP viene manteniendo constante coordinación con el MTC a fin de que se levante dicha medida cautelar", aseguró LAP a Perú21 a través de en un comunicado.