El segundo semestre del 2009, época en la que entrará en operaciones el Muelle Sur, es el plazo fijado por los actuales operadores portuarios del sector privado para reforzar sus actividades y no ser desplazados por la dura competencia que se avecina.Por ello, el presidente de la Asociación Peruana de Operadores Portuarios (Asppor), Carlos Vargas, informó que establecieron conversaciones con la Empresa Nacional de Puertos (Enapu) para formar una alianza y así evitar que el operador del Muelle Sur (Dubái Ports) desplace al resto que mueve hoy por hoy el 100% de la carga en el Puerto del Callao. "Nuestra principal preocupación es el rol que tendremos en el futuro. El Muelle Sur podría captar casi el 100% del volumen de carga en el Callao. Entonces, ¿qué haremos nosotros?", apuntó.Bajo esa preocupación, Vargas afirmó que están dispuestos a financiar las inversiones que requiere el puerto del Callao a través de una asociación pública privado para seguir manteniendo un volumen importante de carga cuando ingrese el nuevo operador.(Edición sábado).
- [El Comercio,Pág. B 3] /