ELECTRICIDAD SOBRE RUEDAS

Camisea trajo la era del gas. Y ahora el gobierno vislumbra la era del vehículo eléctrico. La sobreoferta de generación de energía obliga a evaluar alternativas para aprovechar la capacidad de reserva paralizada que hoy pasa factura a los recibos de luz, debido a distorsiones en el mercado, como los subisidios que pagamos por el nodo energético y las energías renovables. ¿Cómo abaratar las tarifas?Los expertos coinciden en señalar que la respuesta radica en estimular la demanda (de manera que se consuma el exceso de energía y se descargue dicho costo de los recibos de luz). Para ello proponen una serie de medidas, como exportar energía a los países vecinos, reactivar los grandes proyectos mineros e instalar plantas petroquímicas. Pero eso no sería todo.Según el presidente Pedro Pablo Kuckzynski, una alternativa factible es la masificación de los vehículos eléctricos, propuesta lanzada en el Día de la Energía, que dejó boquiabiertos a muchos profesionales del sector hidrocarburos."Puede parecer una locura, pero no lo es. Ya hicimos un pequeño cambio que permite que lleguen los vehículos híbridos (mitad eléctricos y mitad a combustión). Pero el auto puramente eléctrico tiene inmensas ventajas. Creo que ha llegado la hora de empezar a pensar en eso", dijo el presidente.Obviamente, sus palabras encontraron eco en el sector eléctrico. César Butrón, presidente del Coes (Comité de Operación Económica del Sistema Interconectado Nacional), apuntó que el Gobierno debe masificar los vehículos eléctricos, en vez de alentar los vehículos a gas, aprovechando la notoria sobreoferta eléctrica, que se extendería hasta el 2028."El futuro es la movilidad eléctrica", añadió Daniel Cámac, vicepresidente comercial de Engie, el generador de energía más grande del país.La multinacional francesa ve, de hecho, una oportunidad de negocio en la conversión a energía eléctrica de los 1,5 millones de moto-taxis peruanos, que trabajan con combustibles fósiles. Según sus cálculos, esta transformación demandaría cerca de 200 MW. ¿Por qué es necesario empezar a ver esta opción, como apunta PPK?