En las últimas semanas, la Carretera Central ha sido bloqueada y restablecida reiteradas veces a causa de los desbordes de ríos y los huaicos registrados. El ministro de Transportes, Martín Vizcarra, señaló que se construirá una nueva Carretera Central que estaría alejada de ríos y que tomará al menos cinco años para que esté lista. Explicó que el trazo actual de la vía atraviesa zonas vulnerables. Por ejemplo, remarcó que en el kilómetros 43, que fue interrumpido por un desborde, la carretera estaba más baja que el río Rímac."Construir esa carretera tomará unos 5 años. Como gobierno, comenzaremos y encaminaremos la ruta. Pero como esto demora, tenemos que arreglar la carretera actual, tenemos que protegerla", refirió en RPP.En esa misma línea, Juan de Dios Olaechea, presidente de Ferrovías Central Andina, precisó que devolverle a la Carretera Central la ‘confiabilidad’ que necesita costaría entre US$ 1,000 millones y US$ 1,500 millones. "Tenemos que hacer una carretera confiable a prueba de huaicos y derrumbes y que esté abierta los 365 días del año cualquiera sea el destino", remarcó. De otro lado, Olaechea indicó que las carreteras alternas a la Carretera Central como Oyón, Canta y Cañete, están parcialmente cerradas y no son confiables.
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