Los constantes huaicos y lluvias que inhabilitaron la vía férrea central, la cual permitía el traslado del 80% de los minerales producidos en el centro del Perú, generaron que el costo del transporte de estos concentrados hacia el puerto del Callao se elevará en 200%. Así lo señaló la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE).Ante los derrumbes de varios tramos de la Carretera Central, el ministro de Energía y Minas, Gonzalo Tamayo, solicitó a las mineras del centro utilizar las vías alternas para el transporte de sus minerales hacia la costa del Pacífico, ya que la reparación de los 10 km afectados por los huaicos de la vía férrea del Ferrocarril Central tomaría tiempo.La SNMPE mencionó que a pesar de que las mineras vienen produciendo con normalidad, algunas empresas se han visto perjudicas en el abastecimiento de suministros para la producción minera debido al actual estado de las principales vías.Agregó que dependiendo de cada mina, algunas contarían con suministros para 5, 10 o 15 días.