Ocho obreros que hacían trabajos de reubicación de cables eléctricos aéreos con el objetivo de adecuar las instalaciones por donde se construirá la Línea 2 del Metro de Lima, salvaron de morir luego que colapsara el puente de estructura metálica construido sobre el río Rímac, en el Callao, exactamente entre las avenidas Morales Duárez y Elmer Faucett.El accidente ocurrió poco antes de las 10 de la mañana cuando el puente se desplomó sorpresivamente por casusas aún no esclarecidas. El sonido fue tan fuerte que no solo sorprendió a las víctimas sino a las personas que viven por la zona.Un vecino relató que escucharon un estruendo seco, las huellas del polvo y gritos de los trabajadores que pedían ayuda.Andrés Rojas Panduro, Celso Tejada Roger, Jesús Alvezur Santander, Julio Chacón Estela, Pedro Espinoza Castro, Víctor Chacón Rondón, Nelvin Román Sergio, Héctor Vásquez Mestanza son los trabajadores heridos que fueron llevados al hospital San José y a la clínica San Gabriel.Los obreros heridos se encuentran estables, informó la empresa CAM Perú, responsable de la construcción de dicha estructura. Precisó que eran 12 los trabajadores (5 empleados de CAM Perú y 7 vinculados a un subcontratista) quienes se encontraban al momento de la tragedia.Nancy Villela, gerente de Infraestructura del Gobierno regional del Callao, señaló que días atrás había advertido a la empresa Edelnor de algunas irregularidades en el puente.A su vez, Raúl Torres, director ejecutivo de Provías Nacional, aclaró que el puente metálico no fue contratado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones sino por la empresa CAM, a su vez contratada por Edelnor para el desarrollo eléctrico y mantenimiento del Asentamiento Humano 200 Millas. "El puente es una obra eléctrica, específicamente para el paso de cables, no es de uso público", declaró.Provías señaló que con Edelnor suscribieron un convenio para trabajar las redes eléctricas que se superponen en el lugar donde se construirán los ramales Faucett y Gambetta de la Línea 2 del Metro de Lima.