La ejecución del presupuesto asignado a los proyectos de concesión en el país está en un nivel crítico, como se puede apreciar en las cifras del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran). De los once proyectos en cartera (cuatro de aeropuertos y siete de puertos), cinco de ellos tienen una ejecución presupuestal inferior al 50%, y solo en uno se ejecutó al 100%. Los cinco restantes están más cerca de la cifra final, pero hay que tomar en cuenta que todos fueron concesionados en el año 2011 o antes. Incluso el terminal portuario de Matarani, pese a que se concesionó en 1999, sigue con ejecución presupuestal inconclusa.