El ministro de Transportes, José Gallardo, espera que las principales interferencias que le impiden a su sector entregar el 100% de los terrenos a Lima Airport Partners (LAP) para la construcción de una segunda pista de aterrizaje, estarán levantadas en diciembre. Respondió así a la preocupación de LAP de que el incumplimiento por parte del MTC en levantar a tiempo esas interferencias (que dicho concesionario estima que se postergarán aun hasta el 2017, como el caso de la conclusión del túnel de la avenida Gambetta) iba a retrasar su inversión de US$ 1,200 millones para la segunda pista.