Aunque las medidas para lograr el cambio de la matriz energética hacia el gas natural parecen avanzar en cámara lenta, el director de Hidrocarburos Gustavo Navarro consideró que los últimos pasos dados van a acelerar el proceso.Uno de los problemas principales será generar los incentivos para la instalación de grifos de gas natural. Octavio Cabero señaló que el poco número de estas estaciones se debe a la poca masa crítica de autos y al elevado costo de instalación (US$400.000). En este punto, Navarro señaló que se ha conversado con Peruana de Gas Natural sobre la instalación de 8 o 10 grifos en lo que resta del año. "La masificación del gas descansa en varios soportes, se ha logrado reconocer 10 talleres de reconversión y ya existen las facilidades para que los usuarios conviertan sus autos a través de Cofide, la Caja Metropolitana y la banca privada", dijo.El MEM informó también que la Municipalidad de Lima confirmó el lanzamiento del plan masivo de transporte urbano, basado en el uso del gas natural. Sobre este punto, el presidente de CETU, David Quintana, aseguró que este proceso podría iniciarse entre abril y mayo y que todas las rutas de Lima serán licitadas.Navarro indicó también que se tratará de promover la instalación de un sistema de gasoductos virtuales, que permitirá el traslado del gas por vía terrestre a zonas que no están conectadas por ductos, a través de la iniciativa privada.