Al menos dos de las tres agrupaciones políticas que pugnan por la presidencia de la República coinciden en que las concesiones importantes --básicamente los aeropuertos regionales y el Muelle sur del Callao-- que tiene pendientes este gobierno deberían postergarse hasta el próximo gobierno o, al menos, hasta después de la segunda vuelta. Enrique Cornejo, vocero en temas económicos del Apra, sostiene que lo mejor es esperar a que se defina el panorama político para luego entrar a las discusiones finales alrededor de las concesiones. "Estos días de debate político no son muy serenos como para discutir los pros y contras de concesiones importantes", agrega.En otra bancada, la de Unión por el Perú (UPP), Félix Jiménez considera que dentro de lo que él llama la lógica política, lo mejor es dejar los planes pendientes para después de 28 de julio. "Ya estamos en una etapa de transferencia de un gobierno a otro, lo mejor es esperar al siguiente gobierno. No tienen que paralizarse, sino postergarse para cuando las cosas estén definidas", explica el asesor en temas económicos del candidato Ollanta Humala. Ahora bien, ¿una nueva postergación afectaría a los postores interesados, disminuyendo su interés en participar de las concesiones? Jiménez afirma que el inversionista extranjero es consciente de que en estas coyunturas es mejor esperar. "No hay por qué temer", insiste.