Una de las grandes debilidades estructurales de la economía peruana es la gran brecha de infraestructura que posee. Según la última estimación, elaborada por la Universidad del Pacífico por encargo de AFIN, dicho déficit bordea los US$ 160,000 millones ; cifra que casi duplica a lo estimado hace solo tres años.¿Qué hacer ante este problema? El exministro de Economía Luis Carranza lanzó dos propuestas para poder atacarlo. En primer lugar, apuntó a la necesidad de generar espacio fiscal para hacer más inversión pública.Para ello -dice- se debe cambiar la regla fiscal vigente. Eso significa eliminar el techo de gasto fiscal para la inversión en infraestructura; y solamente acotar la expansión del gasto corriente."En el 2007, pusimos la regla fiscal que solo le ponía techo al gasto corriente. Mientras tengamos tal brecha (de infraestructura) no podemos hablar de (regla de) déficit estructural", anotó.Su segunda propuesta es dotar de más liquidez al fisco, sin salir a tomar deuda, utilizando recursos ahorrados por el Gobierno, y que equivalen a US$ 30,000 millones (cerca de 15% del PBI)."Ese dinero sirve para dar el salto en la reducción de la brecha. Tenemos liquidez para comenzar con un plan de infraestructura inmediatamente", opinó.En esa línea, Carranza subrayó que es importante dar recursos a los gobiernos subnacionales también; que podría darse a través de un adelanto de canon en regiones que tengan proyectos mineros importantes en cartera. Eso -sostiene- se podría realizar a través de Cofide.
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