Entrevista a José Gallardo, ministro de Transportes y Comunicaciones.¿La adenda por firmar en la Línea 1 del Metro está vinculada a un alza de la tarifa?El tema tarifario en este momento no es lo importante y no está atado, porque al ser una infraestructura cofinanciada lo que no cierres por recaudación de los pasajes lo vas a cerrar por el tiempo de la concesión, por el aporte del Estado. ¿Cuándo se firmará?La adenda está en la fase final del ministerio y después la tenemos que consensuar con el MEF y con Ositran, con lo cual se cierra. Tengo la esperanza de que sea mucho más pronto que fin de año, porque son más de US$ 400 millones de inversión. Entonces, el proyecto nuevo es más grande que el que existe.¿La tarifa de S/. 1.50 es sostenible en los siguiente meses? Sí, por ese lado los problemas no están, el gran reto que hemos tenido es hacer una adenda rápida. ¿Porqué se decía que se elevaría la tarifa cuando llegue el material rodante?En Línea 1 vamos a ver cuándo (se eleva la tarifa). Ahora estamos viendo con la Municipalidad de Lima la manera de articular la Línea 1 con el Metropolitano, de tal manera que las posibilidades están creciendo en términos de la conectividad que se va a generar.
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