Las obras de ampliación del Muelle Sur del puerto del Callao, que opera Dubai Ports World (DPW) Callao, dependerían de que Ositran reconozca inversiones adicionales que ha hecho esa empresa, y que se tendrían que reflejar en tarifas más altas, según esa compañía."No es buena señal pedir reducciones de tarifas y a la vez pedir más inversiones en infraestructura, que son considerables. No hay razón lógica allí", afirmó Francisco Román, gerente de Asuntos Corporativos de DPW Callao, en respuesta al pedido del Gobierno para que esa firma amplíe el Muelle Sur, bajo su concesión.Se refería también a la propuesta de Ositran para establecer un factor de productividad para el Muelle Sur, que -dependiendo de que la inflación en Estados Unidos sea negativa, como se ha estimado- llevaría a una reducción de sus tarifas reguladas en 4%, estima DPW.