Desde la planta de fraccionamiento de Camisea parten dos tuberías: una de líquidos y otra que transporta el gas. Curiosamiente, la única que ha sufrido roturas (cinco incidentes en menos de año y medio de operaciones) es la de líquidos. ¿Por qué la tubería que transporta gas natural no ha tenido este problema? Un especialista del Osinerg, que prefirió guardar su nombre bajo reserva, señala que esto se debe a razones muy sencillas: el gasoducto tiene mayores dimensiones, está hecho de un material más resistente y, por último, su construcción se rige por normas internacionales más exigentes que las que existen para los ductos de líquidos, las mismas que habría adoptado el Perú cuando realizó la concesión del transporte de Camisea.Sin embargo, según el representante, esto no exime a la constructora de instalar una tubería que no minimice el riesgo ambiental, lo cual parece no haber sucedido.Hasta el momento TGP no hace mea culpa de la rotura de los ductos y el impacto ambiental generado, a tal punto que ha apelado todas las sanciones impuestas por el Osinerg por los incidentes. El organismo regulador le abrió cinco procedimientos a TGP por las fracturas y sancionó tres con fuertes multas. Sin embargo, la empresa ha pedido reconsideración a estos fallos. Pero no solo eso, de reafirmarse Osinerg en las sanciones, la empresa tendría la posibilidad de llevar los casos al Poder Judicial y prolongar el pago de las sanciones, tal como ocurre con dos multas que Osinerg impuso cuando TGP construía los ductos.Ni Osinerg ni Transportadora de Gas del Perú (TGP) garantizan que no se vuelvan a producir nuevos incidentes (rotura de tuberías, falla en las soldaduras, etc.) en los siguientes meses. Ambos señalan que es difícil predecirlo.