PLANTEA QUE ESTADO INTERMEDIE PARA COMERCIALIZAR EL ETANO

El etano se puede transportar por el ducto de gas (como está pensado en el proyecto GSP) o por un poliducto (que es una opción en el proyecto actual). Sergio Thiesen sostiene que dichas inversiones ascienden como máximo a unos US$ 500 millones y "no hacen inviable el proyecto de petroquímica" (como han objetado algunos), de acuerdo a los estudios realizados.En lo que sí concuerda es en que se requiere un "agregador de etano" en el Perú. "Hay que definir una ecuación entre el productor del gas, el transportador y la empresa petroquímica (Braskem). Alguien tiene que agregar el etano para que se pueda suministrar".