SOBRECOSTO AFECTA COMERCIO EXTERIOR

La Cámara de Comercio de Lima (CCL) exigió la eliminación del pago adicional por contenedor que deben realizar los operadores de comercio exterior a las empresas navieras por concepto de inspección de seguridad y protección de naves."Es irracional porque este cobro se realiza también a la Autoridad Portuaria Nacional (APN) y a la Dirección General de Capitanías y Puertos", denunció Alberto Ego-Aguirre, presidente de la Comisión de Asuntos Marítimos y Portuarios de la CCL. Agregó que, ante la próxima firma de un TLC con Estados Unidos, este cobro debe ser eliminado, pues constituye una barrera burocrática y una práctica restrictiva, que atenta contra la competitividad del país.