Entrevista a Walter Piazza de la Jara, presidente ejecutivo de Cosapi.¿Considera que el desarrollo de infraestructura está yendo a un ritmo adecuado para la dinámica económica del país? Dado el gran déficit de infraestructura, seguramente podemos ir más rápido. Pero por lo menos en el sector transporte las licitaciones de carreteras han fluido a un buen ritmo. Pero el problema es cuando surgen los conflictos tradicionales.¿Cuáles son esos conflictos? Por ejemplo, problemas de mayores metrados, dificultades en el terreno que no estaban previstas, derrumbes, sobre todo en la zona de la selva. Eso es un problema que afecta al contratista. Pero esos problemas son viables de resolver Muchas veces se tiene que resolver por la vía arbitral. Eso para el contratista es un drama porque la solución depende de un tercero cuando en realidad el cliente y el contratista son capaces de resolver estos problemas con la participación del supervisor. ¿Las obras por impuestos y las asociaciones público-privadas (APP) ayudan a la inversión en infraestructura? Eso ayuda, porque se sale del ámbito del Organismo Supervisor de las Contrataciones del Estado (OSCE) y de la obra pública tradicional.
- [Gestión,Pág. 16] /