En 2015, el puerto del Callao alcanzará su máxima capacidad de movimiento de contenedores (TEU) pues sobrepasará las dos millones de unidades, generando así un ‘cuello de botella’ para el comercio exterior, advirtió la Cámara de Comercio de Lima (CCL).Recordó que el terminal chalaco maneja el 90% del total de movimientos de contenedores en todo el país a través de sus terminales Norte y Sur, a cargo de APM Terminals y DP World, respectivamente."Ambos tienen entre sus planes aumentar la capacidad de manejo de carga, pero esto se daría a partir de 2014; y con respecto del Muelle Sur, todavía hay incertidumbre", refirió.Señaló que a esto se suman las deficiencias que actualmente tiene el puerto para permitir el ingreso y la salida de los camiones.Al respecto, precisó que no se cuenta con la infraestructura vial adecuada para atender el movimiento de carga ni con zonas de actividad logística.