Ante la inseguridad que se está presentando para el abastecimiento de gas licuado de petróleo (GLP) debido al cierre de puertos, que no permite el transporte de ese producto desde la planta de Pluspetrol en Pisco a las distribuidoras Zeta Gas, Petroperú y Solgas, en Lima, se podría originar una especulación en el precio de ese combustible doméstico.Esta advertencia la hizo el decano del Consejo Departamental de Lima (CDL) del Colegio de Ingenieros del Perú, Óscar Anyosa, quien explicó que, al problema en el suministro por vía marítima del GLP, se suma un ineficiente despacho por tierra a los camiones cisterna que envían los distribuidores al sur para abastecerse de Pluspetrol. Vale indicar que si bien ayer el puerto de Pisco, por donde Pluspetrol embarca el gas, permanecía abierto, tras estar cerrado algunos días desde la semana pasada, aún permanecen cerrados los terminales multiboyas de Solgas y Zeta Gas en el Callao, así como el de la Bahía de Conchán, que reciben embarques de gas.